Honda DN01: quand la fiction devient réalité

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S'agit-il de la Harley Davidson du futur? Ou d'un prototype imaginaire sorti d'un film de science-fiction? Non, la Honda DN01 existe bel et bien. Mais il s'agit d'un véhicule hors du commun, apparu au salon de Tokyo en 2005, aujourd'hui disponible pour ceux qui souhaitent un compromis entre scooter et moto. Son moteur est un bicylindre de 680 cm3, propulsé par une transmission hydraulique novatrice (HFT). Avec son esthétique imposante et ses 270 kg, le moins que l'on puisse dire est qu'elle impressionne. Sa prise en main est cependant aisée: très basse, elle est accessible à tous et se manipule sans problème, même à l'arrêt.

Elle bénéficie de deux modes. Le premier est automatique avec deux options, sport ou classique et fait de la DN01 une sorte de gros scooter. Avec le second, séquentiel, la puissance du moteur peut atteindre les 7 500 tours comme une vraie moto. Sur les routes sinueuses, la Honda devient très joueuse, mais les repose-pieds risquent très vite de vous rappeler à l'ordre dans les courbes! On regrette aussi le manque de rangements. Sous la selle, pas question de stocker une combinaison de pluie ou un casque, il est juste prévu un emplacement pour un «U» court. De petits défauts qui coûtent chers sur une moto facturée 12 990 euros...

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