L'A3 prend un nouveau virage

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La nouvelle Audi A3.
La nouvelle Audi A3.

Audi lance ce mois-ci la troisième version de sa compacte. Si la nouvelle A3 n'affiche pas de changements révolutionnaires, le résultat reste de qualité.

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Et de trois ! La marque aux anneaux propose une troisième version de son modèle A3. Pas de grande révolution, mais un look résolument plus dynamique, essentiellement dû aux phares avant, octroyant à la compacte allemande un regard plus affirmé. Une nouvelle calandre, désormais hexagonale, ainsi que deux entrées d'air de chaque côté lui donnent un style plus sportif que ses deux générations antérieures.

À bord, les finitions sont réussies et toujours de qualité, et l'intérieur, tout en sobriété, est aéré par la suppression du levier de frein à main, remplacé par un simple bouton d'activation.

Trois nouvelles motorisations viennent s'ajouter aux précédentes sur ce modèle : les 1.4 l et 1.8 l TFSI (140 et 180 ch), ce dernier offrant une bonne qualité routière, notamment en mode automatique, et le 2.0 l TDI (150 ou 184 ch) qui peine un peu plus entre les changements de vitesse. Enfin, le constructeur a réussi le tour de passe d'alléger l'A3 de 80 kg, permettant au modèle 1.6 l TDI de 105 ch de passer sous la barre des 100 g de CO2/km. Malheureusement, cette perte de poids s'accompagne de celle de la roue de secours, désormais absente sur de nombreux modèles du segment pour pallier les exigences écologiques et économiques.

Laure Trehorel

Laure Trehorel

Journaliste, stratégie et vente

Chef de rubrique pour le magazine Action Commerciale et pour le site actionco.fr, je suis en charge des sujets relatifs aux stratégies commerciales des [...]...

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