Désignation du conducteur en infraction: plus de 80% des entreprises s'exécutent
Par Marc Horwitz
L'article L121.6 du Code de la route est précis et n'instaure une obligation de désignation du conducteur que pour une douzaine d'infractions constatées " par ou à [...]
Les pouvoirs publics ne jurent plus que par l'électrique. Est-ce la solution pour tous les véhicules des entreprises ? Non. C'est l'usage qui doit déterminer la [...]
Financer sa flotte: acheter ou louer les véhicules?
Par Marc Horwitz
La première question que doivent se poser les responsables de parc est de savoir s'ils doivent opter pour la LLD malgré l'entrée en vigueur de la norme (comptable) [...]
Limitation de vitesse à 80 km/h : quel impact pour les entreprises ?
Par Jean-Pierre Lagarde
Moins de morts sur les routes cet été ! La récente limitation de vitesse à 80 km/h aurait-elle réussi son pari ? Pas sûr, car il faudra du temps pour en mesurer [...]
Cartes carburant : les pétroliers se mettent au vert
Par Jean-Pierre Lagarde
BP, Shell ou Total, la plupart des grands pétroliers ont opéré ces derniers mois un virage pour que leurs cartes de distribution de carburant donnent aussi accès [...]
Moins de 30 % des flottes disposent d'un véritable outil de gestion de leur parc automobile ou d'une solution télématique pour le recueil de datas et la gestion en [...]
Le charme de la voiture de fonction opère-t-il encore dans les entreprises ? Oui, car l'attribution d'un véhicule de fonction reste une carte maîtresse pour [...]
[Tribune] Voiture électrique : 5 idées reçues à bannir
Par Cédric Marquant, Alphabet
La tendance "électrique" va sans aucun doute continuer à s'accélérer. Les constructeurs font tout pour transformer l'essai, notamment en se détachant des idées [...]
Eclairage LED adaptatif, aides à la conduite et connectivité haut de gamme avec assistant personnel OnStar : le Mokka X a tout pour séduire les professionnels en [...]