Auto. Dans un style plus consensuel qu'à une certaine époque, Fiat propose une deuxième génération de la Bravo, à même de séduire un large public, y compris en entreprise. L'habitacle de cette berline cinq portes est confortable et la capacité du coffre appréciable avec ses 400 litres. Si les motorisations sont relativement puissantes (essence: 1.4 90 ch, 1.4 T- Jet 120 et 150 ch, diesel: 1.6 Mjt 1 05 et 1 20 ch, 2.0 Mjt 165 ch), les performances environnementales sont en retrait, à moins d'opter pour une version GPL qui n'émet alors «que» 134 g de CO2 par km. Toutefois, Fiat propose un argument de taille: une gamme tarifaire attractive à partir de 12 260 euros HT.
