Laguna Coupé , l'auto sportive et chic de Renault
La Laguna Coupé de Renault affiche des ambitions de taille: imposer la marque parmi les constructeurs capables de proposer des berlines compactes, sportives et ultra confortables. En clair, venir titiller les «Allemandes» sur leurs terres. Le résultat est à la hauteur du pari. Les prestations de notre modèle d'essai, certes la version haut de gamme en finition Initiale, sont presque irréprochables: contreforts doublés dans les espaces de rangement, qualité globale des assemblages... Rien à redire. L'ordinateur de bord et le GPS, propre à Renault (Carminat), ont fait des progrès et sont aujourd'hui très faciles d'utilisation. Nous étions assez fébriles à l'idée de tester le châssis Active Drive à quatre roues directrices, une autre exclusivité du constructeur. A l'usage, rien d'ostentatoire, mais une tenue de route améliorée. Testée en montagne et propulsée par un V6 DCi de 235 ch, cette Laguna version sport est restée collée à la route. Reste à savoir si l'image de Renault, plus connu pour ses modèles familiaux, ne va pas nuire à une telle auto dont les tarifs s'envolent à plus de 47 000 Euros (pour notre modèle d'essai) et qui se destine à une clientèle en quête de standing.
