Still vient de conclure un gros contrat

Une flotte de 250 appareils. Telle est la teneur du contrat que vient de conclure Still avec l'équipementier automobile allemand Mahle. Cet accord touche les onze usines de ce dernier (lieux de fabrication de systèmes à pistons) situées notamment en Allemagne, en France, en Espagne et en Italie. « Après confrontations des différentes offres, notre choix s'est arrêté sur la proposition de Still, qui répondait le mieux à nos attentes sur trois points: la technologie, les services et la réduction des coûts », relate Simon Dreher, responsable de la division Logistics Consulting chez Mahle. L'équipementier a, qui plus est, choisi une option “full service”. « Il s'agit d'une formule complète avec une prise en charge totale des appareils, explique Marc Pousseur, responsable SAV national chez Still France. Nous garantissons ainsi la disponibilité permanente de tous les chariots, leur réparation ou leur remplacement en cas de dysfonctionnement. »